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            大全集團:把企業打造成為創新平臺

            核心提示:大全集團在江蘇揚中、南京、重慶萬州、新疆石河子、湖北武漢擁有四個生產基地、三個研究院、32家制造企業,與德國西門子、美國伊頓、瑞士賽雪龍等國際公司設有多家合資企業,在美洲、歐洲、東南亞、中東、非洲建立十多家分支機構。集團擁有近1萬名員工。
               大全集團是電氣、新能源、軌道交通領域的領先制造商,主要研發生產高低壓成套電器設備、智能元器件、軌道交通設備、多晶硅、太陽能電池、組件及上網接入系統等。
              
              大全集團在江蘇揚中、南京、重慶萬州、新疆石河子、湖北武漢擁有四個生產基地、三個研究院、32家制造企業,與德國西門子、美國伊頓、瑞士賽雪龍等國際公司設有多家合資企業,在美洲、歐洲、東南亞、中東、非洲建立十多家分支機構。集團擁有近1萬名員工。
              
              大全集團是國家創新型企業、國家重點高新技術企業、中國民營企業500強和中國機械工業100強企業,2014年位列中國電氣工業百強榜第一名;
              
              在電氣設備領域,大全集團為客戶提供220kV以下GIS、中低壓成套電器設備、智能元器件、母線、變壓器、電力系統自動化和系統集成;為客戶提供包括新能源發電系統、智能變電站系統、配網自動化系統、工廠自動化及能效管理系統等解決方案。大全集團在中低壓成套電器、封閉母線、低壓母線槽、直流牽引供電設備等領域居于國內同行前列。
              
              在新能源領域,大全集團已建成包括多晶硅、硅片、太陽能電池、組件、光伏逆變器、上網接入系統和光伏電站建設等在內的完整產業鏈,致力于在世界范圍內為用戶提供垂直一體化光伏解決方案。大全新能源公司在新疆石河子建有多晶硅生產基地,年產能20000噸,產品技術指標達到國際先進水平。2010年,大全新能源公司在美國紐交所上市;2016年7月,新疆大全新能源公司在新三版掛牌。
              
              在軌道交通領域,大全集團與瑞士塞雪龍公司合資合作,引進世界先進的直流開關技術,為客戶提供軌道交通牽引供電設備及系統解決方案。大全的軌道交通設備已廣泛應用于北京、上海、深圳等國內主要城市地鐵輕軌系統,直流牽引供電設備市場占有率超過60%。
              
              作為我國電氣行業的龍頭企業、新能源和軌道交通行業的領先企業,大全集團始終把創新當作企業發展的永恒主題和根本動力。其50多年的發展歷程,就是一部創新的“連續劇”:緊跟國家產業政策,聚焦社會需求,不斷創新,不斷顛覆,不斷超越,永遠保持創業、創新的激情。
              
              近年來,大全集團主動適應和引領新常態,積極應對市場需求下降、勞動力成本上升的嚴峻形勢,全力搶抓“中國制造2025”和“互聯網+”發展機遇,更大力度實施創新驅動戰略,全面推進觀念創新、管理創新、科技創新和機制創新,深度推進兩化融合和“智能制造”,加快推進產品智能化、生產自動化、管理信息化和服務網絡化,實現了企業由生產制造向創新平臺的戰略轉型。
              
              一、堅持市場導向,構建科技創新新平臺
              
              大全集團是國家創新型企業、國家技術創新示范企業和國家重點高新技術企業。長期致力于智能電器、電力電子、成套設備、輸變電設備、軌道交通直流牽引供電設備、新能源接入設備等領域的研究。集團現擁有三個研究院,以及國家級企業技術中心、博士后工作站、院士工作站等研究機構,建成了完備的三級科研創新體系。1月9日,在人民大會堂舉行的國家科學技術獎勵大會上,大全集團“直流配電系統大容量斷路器快速分斷技術及應用”項目獲得國家技術發明獎二等獎。項目填補了國內空白,處于國際領先水平,將逐步應用于國家電網“交直流配電示范工程”等領域。這是大全集團堅持“爭第一、創唯一”的創新理念,結出的最新創新成果。
              
              近幾年,大全集團著重在兩個方面求突破:一是整合科技資源,創新科研機制。以《中國制造2025》重點領域技術路線圖為引領,將集團研發資源整合成多個獨立的科技創新小組,針對行業市場需求研發新技術、新產品。根據新產品市場銷售情況,對收益按比例分配,作為創新團隊成員的收入;二是探索“產學研”合作新模式。與西安交大成立“先進電氣技術研究院”,尋求在工業自動化控制、智能制造、新能源、檢測與試驗等領域開展合作。
              
              二、創新管理模式,建立“數字化大全”管理新平臺
              
              大全集團積極順應信息技術、互聯網發展潮流,適應客戶個性化定制、快速交付、協同設計、協同制造等需求,提出了“數字化企業”戰略,大力推進從產品設計到制造過程的信息化、數字化和智能化,實現制造商、總承包商和用戶的互聯互通。
              
              2014年,開始實施“扁平化”管理創新,在信息化、互聯網環境下,實現了績效考核、責任追溯、利益分配的新模式。公司管理層級從7層簡化為4層,責任主體細化至每個小組。
              
              2015年,斥資2000萬元,邀請羅蘭貝格、德勤等全球頂尖的咨詢公司,按照工業4.0和智能制造的理念,對企業業務架構和生產流程進行梳理再造。同年,投入5000多萬元,與德國SAP公司合作,打造支撐大全集團“扁平化”創新管理模式的“數字化大全”信息化項目。
              
              目前以SAPERP系統為核心的“數字化大全”管理運營平臺已成功上線。系統實現了“讓數字說話、讓數字說實時的話、讓數字說準確的話、讓數字說有意義的話”;從流程和績效層面上實現了柔性管理;通過信息化技術運用,實現了內部市場化、業務流程化、核算精細化、考核數字化。
              
              三、利用大數據,構建“大全智慧工業云”服務新平臺
             
                大全集團:把企業打造成為創新平臺
              “大全智慧工業云”服務新平臺
              
              大全集團利用在電氣設備研發生產上的多年技術積累,集合物聯網、云計算、嵌入式、無線通信等信息技術,自主研發了面向電氣行業全生命周期管理的“大全智慧工業云”平臺,將分散的電氣設備實時傳感數據匯聚到大數據平臺,借助云計算技術對數據進行聚類、關聯、統計、預測,向用戶提供資產管理、系統集成、在線監測、專家診斷、狀態預測、移動交互等一系列智能化運維管理服務和信息服務。目前大全云服務平臺接入企業已經達到2000多家。2016年,“大全云”電氣大數據平臺在中國兩化融合大會上還獲評“2016年度兩化融合優秀解決方案”。2017年大全集團榮獲工信部“兩化融合管理體系貫標示范企業”稱號,并獲得工信部“智能電網中低壓輸配電關鍵設備智能制造新模式”項目支持。
              
              四、推進資源共享,打造“雙創”新平臺
              
              在技術層面,依托“大全云”平臺,建立云設計、云制造、云服務三大板塊,為實現資源共享提供技術支撐。在管理層面,以“責任主體、個人賬戶”為核心,打造文庫模式、眾包模式、滴滴模式,推動設計資源、制造資源、服務資源的共享。在對外共享層面,積極推進大全高端制造資源的共享服務。大全集團數字化設備已占全部設備70%以上,擁有一個由計算機集成管理和控制、高效率的數字化鈑金車間,關鍵設備全部實現自動化。2017年,大全計劃將鈑金制造中心對本地中小企業開放,在提高高端設備使用效率的同時,還可以提升本地中小企業產品的制造品質,為區域經濟的轉型升級提供支持。

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