專訪｜德賽電池高級副總裁郭慶明：基于AI，主動確保儲能安全！
光伏產業網訊
發布日期：2024-06-21
核心提示：
6月12日-15日，全球規模最大、專業化程度最高的SNEC第十七屆（2024）國際太陽能光伏與智慧能源大會暨展覽會，在上海市國家會展中心隆重舉辦。
本屆展會上，作為儲能領域的勁旅，德賽電池不僅攜旗下眾多明星產品亮相，還在行業正式首發了主動安全儲能電芯及系統，彰顯在業內領先的儲能安全技術實力。
6月12日-15日，全球規模最大、專業化程度最高的SNEC第十七屆（2024）國際太陽能光伏與智慧能源大會暨展覽會，在上海市國家會展中心隆重舉辦。
本屆展會上，作為儲能領域的勁旅，德賽電池不僅攜旗下眾多明星產品亮相，還在行業正式首發了主動安全儲能電芯及系統，彰顯在業內領先的儲能安全技術實力。
20+年沉淀 行業首發“主動安全”
隨著儲能應用的持續增長，國內外鋰電池儲能電站起火或爆炸事故頻發，安全問題已成為阻礙儲能快速發展的“卡脖子”問題。
在儲能系統健康監測技術上，目前行業面臨著兩大技術難點。一是在傳統的儲能系統技術中，只有電芯破損后，才發出報警并采取相應措施；二是行業內雖然已實現對電芯的溫度、電壓、內阻等指標實行監控，但監控敏銳度不夠，只能起到事后報警的作用。
如何及時、準確、全面地監控電芯健康狀態，提前進行有效預警及排查處理，避免儲能系統產生不可挽回的損害，已成為行業亟待解決的問題。
德賽電池高級副總裁郭慶明介紹，德賽電池生產與加工制造鋰電池已經有20多年，積累了豐富的工藝技術與生產管理技術，“對儲能電池生產線來講，已有自動化的團隊，在湖南和惠州的工廠，約有200多條的全自動化的生產線，結合先進的工藝自動化技術和AI視覺雙重檢測技術，再融合團隊的設計，進行一個全新的開發。”
圖：德賽電池高級副總裁郭慶明
據了解，郭慶明本身負責電池制造自動化已經超過10年，善于將芯片行業一些產線的技術，移植到電池的生產制造當中。
郭慶明稱，德賽電池電芯的生產，除了融合當前的新工藝技術與自動化技術之外，還做了創新，無論是環境控制、粉塵控制、業務管理，還是靜電管理、雜質管理等，都增加了很多監控和預防的手段，確保產品的一致性和高質量交付。
正是創新性的監控和預防，以及在主動與被動安全防護技術的投入，德賽電池構建了先進的電池健康評估模型，并基于大量的產品實踐及數據積累，在AI大數據模型的加持下，實現了單體電芯級的“提前預警，主動安全”。
郭慶明表示，在電芯發生異常時，AI大數據模型具備秒級反應、瞬間切斷風險，幫助用戶做出更合理更快速的維護決策，從而確保整個電池系統的健康，為電池的長期穩定運行提供了堅實的保障。
在擁有自研的主動安全儲能電芯的基礎上，德賽電池儲能系統進入前所未有的“8大防護手段”時代，即電芯100%通過國標要求的針刺熱失控試驗、PACK級主動防御、PACK級消防、簇級定向泄爆、系統級高效氣體消防、系統水消防、EMS智能防護和主動安全，將更好地為整個系統安全起到防范于未然的作用。
這就是德賽電池行業首發的“主動安全儲能電芯及系統”的由來。
安全保障 運維無憂
儲能項目的運維，不止需要確保安全穩定運行、保證電網安全運行，還需要提高電力系統的靈活性和可靠性。對致力于儲能行業的企業來說，儲能項目的運維是一塊“硬骨頭”。
德賽電池已經完成非常多儲能項目的并網，僅2024年以來，就有仲愷園區6.7MW/13.418MWh用戶側儲能項目、8.5MW/17.2MWh TCL華星光電儲能項目、伯恩光學儲能電站項目、德賽電池惠南園區儲能示范項目?；菽贤堕_-緯世新能源儲能項目、德賽西威智慧交通技術光儲充示范項目等。
德賽電池如何做好儲能項目的運維？郭慶明介紹，德賽電池有專業的運維和中控平臺，有完善的運維監控體系。
德賽電池的運營體系，能夠對客戶使用的系統進行每日每時的巡查與預警，還有實時監控，“在我們的后臺，就能夠實時知道每一個電站每一臺設備運行的情況，從而做到及時的這種告知跟預防性的維護處理。”
郭慶明還表示，“如果客戶有意愿去做自己的運維，我們會除了提供技術上的支持之外，也會把對應的這種運維的權限給到客戶，讓其實現在系統上和現場上的運維雙重結合。”
據悉，德賽電池還開發了全生命周期的運維管理系統，這一管理系統即便是在客戶自己運維的情況之下，德賽電池也能夠在從總控的層面為客戶提供遠程的運維支持和管理，從而最大限度地降低了客戶運維的成本。
這也是德賽電池的核心競爭力之一。
總結
安全是企業的生命，安全也是企業的根本。正是對安全的重視，德賽電池在行業首發了主動安全儲能電芯及系統。
加上完全為客戶著想的運維方案，以及憑借卓越的技術底蘊與先進的制造能力而研制的極具競爭力的產品，德賽電池將持續為市場提供高安全、高質量的儲能解決方案。
德賽電池，正在成為儲能市場的引領者，正在為推進“碳中和”宏偉目標的實現而努力！
本屆展會上，作為儲能領域的勁旅，德賽電池不僅攜旗下眾多明星產品亮相，還在行業正式首發了主動安全儲能電芯及系統，彰顯在業內領先的儲能安全技術實力。
圖：德賽電池重磅發布主動安全儲能電芯及系統
20+年沉淀 行業首發“主動安全”
隨著儲能應用的持續增長，國內外鋰電池儲能電站起火或爆炸事故頻發，安全問題已成為阻礙儲能快速發展的“卡脖子”問題。
在儲能系統健康監測技術上，目前行業面臨著兩大技術難點。一是在傳統的儲能系統技術中，只有電芯破損后，才發出報警并采取相應措施；二是行業內雖然已實現對電芯的溫度、電壓、內阻等指標實行監控，但監控敏銳度不夠，只能起到事后報警的作用。
如何及時、準確、全面地監控電芯健康狀態，提前進行有效預警及排查處理，避免儲能系統產生不可挽回的損害，已成為行業亟待解決的問題。
德賽電池高級副總裁郭慶明介紹，德賽電池生產與加工制造鋰電池已經有20多年，積累了豐富的工藝技術與生產管理技術，“對儲能電池生產線來講，已有自動化的團隊，在湖南和惠州的工廠，約有200多條的全自動化的生產線，結合先進的工藝自動化技術和AI視覺雙重檢測技術，再融合團隊的設計，進行一個全新的開發。”
圖：德賽電池高級副總裁郭慶明
據了解，郭慶明本身負責電池制造自動化已經超過10年，善于將芯片行業一些產線的技術，移植到電池的生產制造當中。
郭慶明稱，德賽電池電芯的生產，除了融合當前的新工藝技術與自動化技術之外，還做了創新，無論是環境控制、粉塵控制、業務管理，還是靜電管理、雜質管理等，都增加了很多監控和預防的手段，確保產品的一致性和高質量交付。
正是創新性的監控和預防，以及在主動與被動安全防護技術的投入，德賽電池構建了先進的電池健康評估模型，并基于大量的產品實踐及數據積累，在AI大數據模型的加持下，實現了單體電芯級的“提前預警，主動安全”。
郭慶明表示，在電芯發生異常時，AI大數據模型具備秒級反應、瞬間切斷風險，幫助用戶做出更合理更快速的維護決策，從而確保整個電池系統的健康，為電池的長期穩定運行提供了堅實的保障。
在擁有自研的主動安全儲能電芯的基礎上，德賽電池儲能系統進入前所未有的“8大防護手段”時代，即電芯100%通過國標要求的針刺熱失控試驗、PACK級主動防御、PACK級消防、簇級定向泄爆、系統級高效氣體消防、系統水消防、EMS智能防護和主動安全，將更好地為整個系統安全起到防范于未然的作用。
圖：8大防護手段
這就是德賽電池行業首發的“主動安全儲能電芯及系統”的由來。
安全保障 運維無憂
儲能項目的運維，不止需要確保安全穩定運行、保證電網安全運行，還需要提高電力系統的靈活性和可靠性。對致力于儲能行業的企業來說，儲能項目的運維是一塊“硬骨頭”。
德賽電池已經完成非常多儲能項目的并網，僅2024年以來，就有仲愷園區6.7MW/13.418MWh用戶側儲能項目、8.5MW/17.2MWh TCL華星光電儲能項目、伯恩光學儲能電站項目、德賽電池惠南園區儲能示范項目?；菽贤堕_-緯世新能源儲能項目、德賽西威智慧交通技術光儲充示范項目等。
德賽電池如何做好儲能項目的運維？郭慶明介紹，德賽電池有專業的運維和中控平臺，有完善的運維監控體系。
德賽電池的運營體系，能夠對客戶使用的系統進行每日每時的巡查與預警，還有實時監控，“在我們的后臺，就能夠實時知道每一個電站每一臺設備運行的情況，從而做到及時的這種告知跟預防性的維護處理。”
郭慶明還表示，“如果客戶有意愿去做自己的運維，我們會除了提供技術上的支持之外，也會把對應的這種運維的權限給到客戶，讓其實現在系統上和現場上的運維雙重結合。”
據悉，德賽電池還開發了全生命周期的運維管理系統，這一管理系統即便是在客戶自己運維的情況之下，德賽電池也能夠在從總控的層面為客戶提供遠程的運維支持和管理，從而最大限度地降低了客戶運維的成本。
這也是德賽電池的核心競爭力之一。
總結
安全是企業的生命，安全也是企業的根本。正是對安全的重視，德賽電池在行業首發了主動安全儲能電芯及系統。
加上完全為客戶著想的運維方案，以及憑借卓越的技術底蘊與先進的制造能力而研制的極具競爭力的產品，德賽電池將持續為市場提供高安全、高質量的儲能解決方案。
德賽電池，正在成為儲能市場的引領者，正在為推進“碳中和”宏偉目標的實現而努力！