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            43.6%不合格,同是鋰電池,儲能會是下一個?

            光伏產業網訊 發布日期:2025-07-08
            核心提示: 43.6%不合格,同是鋰電池,儲能會是下一個?
            近期,充電寶行業正經歷前所未有的信任危機。Anker(安克創新)和羅馬仕兩大頭部品牌相繼宣布召回數百萬件產品:

            安克創新召回共涉及7個型號,生產日期從2024年5月至2025年2月,總計召回數量為712964件。

            羅馬仕召回2023年6月5日到2024年7月31日期間制造的三個型號充電寶,共22個批次共計491745臺。

            這一數字背后可能隱藏著更嚴峻的現實。


            一、充電寶行業的安全危機:冰山一角已浮現


            根據國家市場監督管理總局缺陷產品管理中心的數據顯示,充電寶質量國家監督抽查不合格率竟高達43.6%,這意味著市場上近半數的充電寶產品都存在安全隱患。

            據最新消息,羅馬仕已發布停工停產通知;7月6日,記者從羅馬仕員工處獲悉,當日凌晨一點左右,羅馬仕正式發布停工停產文件:2025年7月7日起持續6個月。除召回相關員工外,其余員工停工停產。

            深入分析此次充電寶召回原因,問題都指向了同一個癥結:電芯原材料和代工環節的質量失控。

            以Anker為例,其召回公告明確指出,問題源于"電池供應商擅自使用了不符合標準的原材料"。

            而羅馬仕的情況更為典型,有拆解視頻顯示,該品牌對不同價位產品采取差異化安全標準:70元價位產品電芯直接裸露,而200元產品才配備防火認證材料。


            二、代工模式的隱患:鋰電池之間的風險傳導


            充電寶行業暴露的問題絕非個案,而是整個鋰電池產業代工模式隱患的縮影。當前,代工模式已成為鋰電池產業的"阿喀琉斯之踵",儲能電芯采用代工模式已成為行業普遍現象。

            企業為快速搶占市場,將生產環節完全外包,這種看似高效的商業模式實則暗藏風險:

            首先是材料管控的失焦。正如Anker事件所示,代工廠擅自更換核心材料的情況防不勝防。

            在儲能領域,雖然關鍵材料多由品牌方提供,但實際的來料檢測、投料生產環節完全掌握在代工廠手中。品牌方往往只能依賴檢測報告進行監督,缺乏實質性的管控手段。

            其次是產線的臨時拼湊。儲能行業爆發式增長催生了大批"半路出家"的代工廠,這些工廠缺乏專業積累,產線多是臨時搭建,對生產環境的潔凈度、溫濕度控制等關鍵指標難以保障。一位業內人士透露:"有些代工廠上周還在做電動工具電池,這周就轉產儲能電芯。"


            三、量級差異:從設備冒煙到系統爆炸的安全升級


            值得需要去清醒認識到的是,儲能電芯與消費類電池存在本質區別。一塊商用儲能電芯的能量密度通常是充電寶電芯的100-200倍,這意味著安全隱患的后果也呈幾何級數放大。

            在充電寶場景下,質量問題可能僅導致設備發燙或冒煙;而在儲能系統中,單個電芯的缺陷可能引發"熱失控-連鎖反應-系統爆炸"的災難性后果。

            2024年某儲能電站起火事故的調查顯示,起因正是代工廠為降低成本,在隔膜材料上偷工減料所致。

            更令人擔憂的是應用環境的差異性。儲能系統往往工作在高壓、大電流、持續充放電的嚴苛條件下,這對電芯的一致性要求極高。

            而代工模式恰恰難以保證產品的一致性,據相關人士透露:"我們曾發現同一批次的電芯,內阻差異竟高達15%,這完全是生產工藝失控造成的。"

            雖然充電寶與儲能電池,看似分屬不同賽道,實則血脈相連。它們共享著相同的技術路線、相似的生產模式,也面臨著同樣的安全隱患。

            當充電寶行業因代工失控而頻頻爆雷時,儲能行業是否能夠獨善其身?答案恐怕并不樂觀。

            在追求快速擴張的市場環境下,品牌方將生產環節完全外包,對代工廠的實際管控往往流于形式。

            Anker的召回公告直指"供應商擅自更換材料",這樣的劇情在儲能行業同樣可能上演。不同的是,儲能電池的能量密度是充電寶的百倍以上,一旦發生事故,后果將更為嚴重。

            更令人擔憂的是,儲能行業的監管滯后于市場發展。充電寶好歹還有3C認證這道門檻,而儲能電池至今缺乏統一的安全標準。

            在缺乏有效監管的情況下,價格戰倒逼企業降低成本,安全投入很大程度成為最先被犧牲的對象。

            在這場安全危機背后,反映的是整個鋰電池產業的發展困境。在新能源產業狂飆突進的背景下,產能擴張的速度遠遠快于技術積累的速度。大量缺乏經驗的企業涌入,代工廠臨時拼湊產線。這樣的產業生態,如何能夠保障產品質量?

            其實代工模式本身不是問題,問題在于缺乏配套的管控體系。

            充電寶的安全問題或許只是開始。但當這把火燒到儲能行業時,我們要付出的代價將更為慘重。是繼續在代工模式的泥潭中掙扎,還是痛定思痛重建產業生態?

            這不僅關乎企業存亡,更關系到整個新能源產業的可持續發展。在這個問題上,整個行業都沒有試錯的機會。安全不是發展的對立面,而是可持續發展的基石。 
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